Sudah jumpa motor berminat? Buat permohonan bank loan motosikal on the web kurang daripada ten minit dan dapat kelulusan cepat!

Lampu amaran “AT” yang menyala pada panel meter ketika memandu pada kelajuan 80-ninety km/h adalah satu lagi petanda bahawa ada masalah pada gearbox. Jangan abaikan tanda ini, kerana ia mungkin menunjukkan masalah serius yang memerlukan pemeriksaan segera.

Upgrade motosikal lama anda dengan harga yang cukup tinggi dan berpatutan! Lakukan temu janji hari ini! Kami jamin anda akan berpuas hati!

Saya pakai Merc lama model W126 /S280 thn 1985. kereta saya keluar asap putih. Test minyak enjin ok je tak kurang pun,musykilnya minyak gear car pulak yg kurang tapi tak nampak lleaking pun.

Apa yang saya rasa minyak jika minyak oil seal dari dalam gearbox Gearbox oil)tak mungkin menitis laju tetapi jika oil seal drive shaft dalam pecah memang menitis laju.

Jika anda mendapati kereta kehilangan kuasa atau akselerasi menjadi lemah, ini mungkin berkaitan dengan masalah transmisi. Prestasi pemanduan yang menurun boleh menandakan gear tidak berfungsi dengan efisien.

Masalah pertukaran gear boleh berlaku atas beberapa faktor yang berkaitan dengan sistem hidraulik, mekanikal, dan elektronik dalam gearbox. Berikut adalah beberapa punca utama:

salam,saya pengguna saga Blm automobile.Baru2 ni kereta saya mengalami masalah tidak bergerak sedangkan enjin masih hidup dan dalam keadaan gear D.Apabila saya tekan pedal ke laman web minyak, terasa macam tekan pedal clutch kereta handbook sahaja,(tidak bergerak langsung)keadaan ini terjadi apabila lampu amaran enjin yang berwarna kuning menyala.

Namun ada kalanya motor mengalami berbagai masalah tanpa bisa kita cegah sebelumnya. Akibatnya aktivitas berkendara kita menjadi terganggu dan harus menyelesaikan masalah yang terjadi. Nah, salah satu masalah yang sering terjadi tiba-tiba yaitu gear susah masuk.

Salam.ade org kate klu kete dah umur lebih five tahun kene tmbh auto treatment.btolke kenyataan mcm ni?klu btol car treatmen jenis ape yg bagus.tq

three.Tersengguk ni adalah biasa bagi kereta proton lama kerana karburator yang terlalu kotor,servis karburator setelah itu pastikan tukar gasoline filter dan air filter.Pastikan rumah air filter selalu dibersihkan.

Menukar gear dari ‘D’ ke ‘R’ atau sebaliknya ketika kenderaan masih bergerak boleh menyebabkan tekanan berlebihan pada sistem transmisi.

Tahukah anda haba adalah musuh utama gear automatik? Selain daripada minyak ATF yang bersih dan mencukupi, anda juga perlu memastikan sistem tersebut sesuai dengan cuaca negara kita yang panas dan lembab.

memang sangkut nak tukar D ke N or gear lain. kena tolak kuat2 baru boleh. itupon dah macam paksa dia tukar gear sebab tgh benti kat visitors gentle. gearbox rosak ke??